Reductor de engranajes

El reductor endurecido con engranajes helicoidales de la serie R se utiliza ampliamente en industrias como la alimentaria, farmacéutica, química, siderúrgica, metalúrgica, textil, plástica, papelera y equipos de maquinaria, así como en líneas de producción.

Características técnicas:
1. El reductor de engranajes de la serie R se caracteriza por un bajo nivel de ruido, una alta eficiencia energética y una vibración mínima.
2. Fabricada con materiales de acero forjado de alta calidad con una carcasa rígida de hierro fundido, la superficie del engranaje se somete a un tratamiento térmico de alta frecuencia.
3. El mecanizado de precisión asegura el paralelismo del eje y la alineación de los cojinetes, formando un conjunto de transmisión por engranajes helicoidales con un reductor configurado con varios tipos de motores, combinados en un sistema electromecánico integrado, asegurando la calidad y el rendimiento del producto.
4. Fabricado cumpliendo con estándares técnicos internacionales, incorporando alto contenido tecnológico.
5. Ahorra espacio, es fiable, duradero, con alta capacidad de sobrecarga y un rango de potencia de hasta 160 kW.
6. Bajo consumo energético, rendimiento, con eficiencia reductora superior al 95%.
7. La serie R puede soportar altas cargas radiales.

Características de rendimiento:
Estructura compacta con salida de compensación mínima, uso del espacio de la carcasa; En la misma carcasa están disponibles modelos de dos y tres etapas.
Cuenta con una carcasa fundida de una sola pieza, que ofrece buena rigidez estructural y mayor resistencia del eje y vida útil del cojinete.
Las opciones de montaje incluyen montaje en pie y montaje en brida con bridas de varios tamaños para una fácil selección.
Producción de eje sólido con una eficiencia promedio del 96% para combinaciones de dos etapas, 94% para combinaciones de tres etapas y 85% para combinaciones R/R.
La serie RM, diseñada para mezclar, puede soportar grandes fuerzas axiales y radiales.

Parámetros técnicos:
Rango de relación de velocidad: tipo básico R 3,33 a 289,74, tipo RX 1,3 a 8,65, tipo combinado R/R hasta 27001.
Rango de par: R tipo básico 85 a 18000 Nm, RX tipo 20 a 1680 Nm.
Rango de potencia: R tipo básico 0,18 a 160 kW, RX tipo 0,18 a 132 kW.

El reductor de engranajes helicoidales de la serie S se utiliza ampliamente en industrias como la alimentaria, farmacéutica, química, siderúrgica, metalúrgica, textil, plástica, papelera y otros equipos de maquinaria y líneas de producción.

Características técnicas:
1. Diseño altamente modular: permite una fácil integración con varios tipos de motores u otras entradas de energía.  
2. Amplio rango de relación de transmisión: divisiones de relación fina con un amplio rango. El modelo combinado puede lograr relaciones muy grandes, lo que permite velocidades de salida extremadamente bajas.  
3. Opciones de montaje flexibles: Sin limitaciones en las posiciones de instalación.  
4. Alta resistencia y tamaño compacto: la carcasa está hecha de hierro fundido de alta resistencia. Los engranajes y ejes se carburan con gas, se enfrían y se muelen finamente, lo que da como resultado una alta capacidad de carga por unidad de volumen.  
5. Bajo nivel de ruido: todos los componentes principales se someten a un mecanizado preciso, un ensamblaje cuidadoso y pruebas rigurosas, lo que garantiza un bajo nivel de ruido operativo.

Configuraciones estructurales:
S: Extensión del eje con montaje en el pie  
SF: Montaje de brida  
S…F: Montaje de pie y brida  
SAZ: Montaje con brida pequeña  

Los diseños montados en la base están disponibles con una opción de bridas grandes o pequeñas. Salida de eje sólido con eficiencia promedio: dos etapas al 96%, tres etapas al 94% y combinación CR/CR al 85%.  
Ratios de reducción: Los modelos básicos de dos etapas oscilan entre 5 y 24,8, los modelos de tres etapas entre 27,2 y 192 y los modelos combinados hasta 23.401.  
Direcciones de rotación: Los modelos básicos de dos etapas tienen la misma dirección de rotación de entrada-salida, mientras que los modelos de tres etapas son opuestos. Para combinaciones consultar por separado.  
La serie CRM, diseñada para mezclar, puede soportar grandes fuerzas axiales y radiales.

Características de rendimiento:
Combinación de engranajes helicoidales y gusanos: estructura compacta con grandes relaciones de reducción.  
Opciones de montaje: montaje en pie, montaje en eje hueco, montaje en brida, montaje en brazo de torsión y montaje en brida pequeña.  
Opciones de entrada: acoplamiento directo del motor, conexión de la correa del motor, eje de entrada o brida de entrada.  

Eficiencia media:  
Ratio de reducción 7,5–69,39: 77%  
Ratio de reducción 70,43–288: 62%  
Combinación S/R: 57%  
Combinación con Serie R: Consigue mayores ratios de reducción.

Parámetros técnicos:
Rango de relación de velocidad: tipo básico 9,96–244,74, combinación S/R hasta 8608.  
Rango de par: 43–4200 Nm.  
Rango de potencia: 0,18–22 kW.

El reductor de engranajes helicoidales de eje paralelo de la serie F adopta un concepto de diseño modular estandarizado y ofrece una amplia adaptabilidad. Cuenta con numerosas combinaciones de motores, posiciones de instalación y soluciones estructurales, lo que le permite seleccionar cualquier velocidad y varias configuraciones estructurales según sus necesidades reales. El uso de carcasas rígidas de hierro fundido de alta calidad mejora significativamente la dureza y la resistencia al impacto de la carcasa. Todos los engranajes de transmisión se someten a un tratamiento térmico de alta frecuencia, lo que aumenta enormemente su dureza y resistencia al desgaste. Otra característica notable de esta máquina es su principio de diseño planetario, que permite la integración con el variador continuo de la serie MB del mismo fabricante para formar un motorreductor de regulación de velocidad continua, lo que permite el ajuste de velocidad dentro de un rango de salida extremadamente bajo. Esta serie es ampliamente utilizada en los sectores de la industria ligera, alimentos, cerveza y bebidas, química, escaleras mecánicas, equipos de almacenamiento automatizado, maquinaria de construcción y materiales de construcción, metalurgia del acero, protección del medio ambiente, centrales eléctricas, carbón, minería, papel, madera de ingeniería, automoción, puertos (aeropuertos, muelles) y maquinaria tabacalera.

El reductor serie F se fabrica según estándares técnicos internacionales, incorporando tecnología avanzada. Ahorra espacio, es fiable, duradero, capaz de soportar altas sobrecargas y tiene una capacidad de potencia superior a 90 kW. Presenta bajo consumo de energía, rendimiento superior, eficiencia superior al 95%, vibración mínima y bajo nivel de ruido. Fabricados con materiales de acero forjado de alta calidad y una carcasa rígida de hierro fundido, los engranajes se someten a un tratamiento térmico de alta frecuencia y un mecanizado preciso para garantizar el paralelismo del eje y la precisión del posicionamiento. Estos aspectos forman un conjunto robusto de transmisión de engranajes, integrándose con diversos motores, dando como resultado una integración electromecánica que garantiza plenamente las características de rendimiento y calidad del producto.

Características de rendimiento:
Salida paralela: estructura compacta, transmisión de gran torque, funcionamiento suave, bajo nivel de ruido y larga vida útil.
Opciones de montaje: montaje en pie, montaje en eje hueco, montaje en brida, montaje en brazo de torsión y montaje en brida pequeña.
Dirección de rotación: Los modelos básicos de dos etapas tienen la misma dirección de rotación de entrada y salida, mientras que los modelos de tres etapas son opuestos. Para combinaciones F/R, consultar por separado.
Opciones de salida: Eje hueco o salida de eje sólido.
Eficiencia promedio: Dos etapas 96%, tres etapas 94%, combinación F/R promedio 85%.

Parámetros técnicos:
Rango de relación de velocidad: tipo básico 3,81–281,71, combinación F/R hasta 31.434.
Rango de par: 200–18.000 Nm.
Rango de potencia: 0,18–200 kW.

El reductor de engranajes cónicos en espiral serie K producido por nuestra empresa se caracteriza por su tamaño compacto, transmisión de alto torque, alta eficiencia, bajo consumo de energía, rendimiento superior, transmisión suave, bajo nivel de ruido, alta capacidad de carga, bajo aumento de temperatura y larga vida útil.

Características:
Alta versatilidad y bajo mantenimiento: esta serie ofrece una gran adaptabilidad, fácil mantenimiento y bajos costos de mantenimiento. Para las líneas de producción, el mantenimiento de toda la línea requiere sólo unas pocas piezas de transmisión de repuesto.
Diseño modular: la estructura de la unidad modular reduce significativamente la cantidad de piezas y el inventario, acortando en gran medida los ciclos de entrega.
Alta eficiencia de transmisión y bajo consumo de energía: la carcasa de hierro fundido de alta rigidez con nervaduras reforzadas mejora la resistencia. Los engranajes endurecidos, fabricados con acero aleado de alta calidad, se carburan, se enfrían y se rectifican con precisión, lo que garantiza un funcionamiento suave, bajo nivel de ruido, alta capacidad de carga, bajo aumento de temperatura y una larga vida útil.
Sistema de sellado mejorado: el nuevo diseño de sellado garantiza una excelente protección, lo que hace que el reductor sea adecuado para un funcionamiento continuo en entornos hostiles, incluidas condiciones corrosivas y húmedas.
El reductor de engranajes cónicos en espiral de la serie K ofrece una amplia adaptabilidad con varias combinaciones de motores, posiciones de instalación y opciones estructurales para satisfacer diferentes necesidades operativas. La carcasa rígida de hierro fundido de alta calidad mejora significativamente la dureza y la resistencia al impacto, mientras que los engranajes tratados térmicamente de alta frecuencia mejoran en gran medida la dureza y la resistencia al desgaste. El diseño planetario permite la integración con el variador continuo de la serie MB para lograr una regulación de velocidad continua en un amplio rango de velocidades de salida bajas. Esta serie es ampliamente utilizada en industrias como la industria ligera, alimentos, cerveza y bebidas, productos químicos, escaleras mecánicas, equipos de almacenamiento automatizados, maquinaria de construcción, metalurgia del acero, protección del medio ambiente, centrales eléctricas, carbón, minería, papel, madera de ingeniería, automoción y puertos (aeropuertos, muelles).

Parámetros técnicos:
Rango de relación de velocidad: tipo básico 5,36–197,37; combinación K/R hasta 32.625
Rango de par: 200–50.000 Nm
Rango de potencia: 0,18–200 kW
Opciones de montaje: Montado en el pie, montado en brida o montado en eje, con eje de entrada o conexión directa al motor.

Tipos estructurales:
K: Eje sólido, montado en el pie
KA: Conexión montada en el eje
KF: Eje sólido, montado sobre brida
KAF: Montado en eje, montado en brida
S: Eje de entrada

Características técnicas:
1. La caja de cambios de alta potencia de la serie HB adopta un concepto de diseño universal y se puede personalizar en cajas de cambios específicas de la industria según los requisitos del cliente.  
2. El diseño admite una carcasa universal para ejes paralelos, ejes en ángulo recto, orientaciones verticales y horizontales, lo que reduce la cantidad de componentes y aumenta la gama de especificaciones y modelos.  
3. La estructura de la carcasa que absorbe el sonido, la gran superficie y el diseño del ventilador grande, combinados con la tecnología avanzada de rectificado de engranajes para engranajes cónicos cilíndricos y espirales, reducen el aumento de temperatura y el ruido, mejoran la confiabilidad operativa y aumentan la capacidad de transmisión de potencia.  
4. Opciones de entrada: Brida de conexión del motor o entrada del eje.  
5. Opciones de salida: Eje sólido con llave, eje hueco con llave, eje hueco con conexión de disco retráctil, eje hueco con conexión estriada, eje sólido con conexión estriada y eje sólido con conexión de brida.  
6. Opciones de instalación: montaje horizontal, vertical, base oscilante y brazo de torsión.  
7. La caja de cambios de alta potencia de la serie HB viene en 3 a 26 tamaños, con 1 a 4 etapas de marcha, ofreciendo relaciones de transmisión de 1,25 a 450. Combinando con nuestras series R, K y S, se pueden lograr relaciones de transmisión aún más altas.  

Parámetros técnicos:
Rango de relación de transmisión: serie H: 1,25–450, serie B: 5–400
Rango de par: serie H: 2–900 kNm, serie B: 5,8–900 kNm
Rango de potencia: Serie H: 4–5000 kW, Serie B: 2,8–3000 kW