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Reductor de engranajes

Caja de cambios de alta potencia serie HB

Modelos de productos:
Modelos de la serie H:
H1SH3, H1SH5, H1SH7, H1SH9, H1SH11, H1SH13, H1SH15, H1SH17, H1SH19
H2SH4, H2SH5, H2SH6, H2SH7, H2SH8, H2SH9, H2SH10, H2SH11, H2SH12, H2SH13, H2SH14, H2SH15, H2SH16, H2SH17, H2SH18, H2SH19, H2SH20
H3SH5, H3SH6, H3SH7, H3SH8, H3SH9, H3SH10, H3SH11, H3SH12, H3SH13, H3SH14, H3SH15, H3SH16, H3SH17, H3SH18, H3SH19, H3SH20
H4SH7, H4SH8, H4SH9, H4SH10, H4SH11, H4SH12, H4SH13, H4SH14, H4SH15, H4SH16, H4SH17, H4SH18, H4SH19, H4SH20

Modelos de la serie B:
B2SH4, B2SH5, B2SH6, B2SH7, B2SH8, B2SH9, B2SH10, B2SH11, B2SH12, B2SH13, B2SH14, B2SH15, B2SH16, B2SH17, B2SH18
B3SH4, B3SH5, B3SH6, B3SH7, B3SH8, B3SH9, B3SH10, B3SH11, B3SH12, B3SH13, B3SH14, B3SH15, B3SH16, B3SH17, B3SH18, B3SH19, B3SH20

Descripción del producto

Características técnicas:
1. La caja de cambios de alta potencia de la serie HB adopta un concepto de diseño universal y se puede personalizar en cajas de cambios específicas de la industria según los requisitos del cliente.  
2. El diseño admite una carcasa universal para ejes paralelos, ejes en ángulo recto, orientaciones verticales y horizontales, lo que reduce la cantidad de componentes y aumenta la gama de especificaciones y modelos.  
3. La estructura de la carcasa que absorbe el sonido, la gran superficie y el diseño del ventilador grande, combinados con la tecnología avanzada de rectificado de engranajes para engranajes cónicos cilíndricos y espirales, reducen el aumento de temperatura y el ruido, mejoran la confiabilidad operativa y aumentan la capacidad de transmisión de potencia.  
4. Opciones de entrada: Brida de conexión del motor o entrada del eje.  
5. Opciones de salida: Eje sólido con llave, eje hueco con llave, eje hueco con conexión de disco retráctil, eje hueco con conexión estriada, eje sólido con conexión estriada y eje sólido con conexión de brida.  
6. Opciones de instalación: montaje horizontal, vertical, base oscilante y brazo de torsión.  
7. La caja de cambios de alta potencia de la serie HB viene en 3 a 26 tamaños, con 1 a 4 etapas de marcha, ofreciendo relaciones de transmisión de 1,25 a 450. Combinando con nuestras series R, K y S, se pueden lograr relaciones de transmisión aún más altas.  

Parámetros técnicos:
Rango de relación de transmisión: serie H: 1,25–450, serie B: 5–400
Rango de par: serie H: 2–900 kNm, serie B: 5,8–900 kNm
Rango de potencia: Serie H: 4–5000 kW, Serie B: 2,8–3000 kW

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Acerca de nosotros

Liangqiu Machinery Co., Ltd.

Liangqiu Machinery Co., Ltd. es una empresa que investiga, desarrolla, fabrica y vende maquinaria de transmisión.

La empresa cuenta con un sistema de garantía de calidad, instalaciones completas de pruebas, diseño asistido por computadora y fabricación asistida por computadora, un centro de mecanizado horizontal, una rectificadora de muelas cónicas CNC, un medidor de coordenadas tridimensional y un detector de engranajes, y otros equipos. Puede diseñar y procesar productos para clientes y desarrollar y fabricar nuevos productos.

La empresa produce principalmente el conmutador de engranajes cónicos espirales de la serie T, el conmutador de engranajes cónicos espirales HD, la caja de dirección de engranajes cónicos espirales de la serie ARA, el elevador de tornillo sin fin SWL, el elevador en espiral JWM, el reductor de engranajes planetarios P, el reductor de engranajes planetarios de precisión, el reductor de engranajes helicoidales de hierro fundido WP, el reductor de engranajes helicoidales RV, el reductor de superficie de engranajes duros de engranajes helicoidales de la serie R, el reductor de engranajes helicoidales de engranajes helicoidales de la serie S Reductor de engranajes cónicos helicoidales de la serie K, reductor de engranajes helicoidales de eje paralelo de la serie F, máquina de transmisión sin escalones MB, reductor microcicloide WB, reductor de engranajes de pasador cicloide de la serie X/B, caja de cambios industrial estándar HB, reductor de engranajes grandes M, reductor de superficie de dientes duros Mc, motorreductor de engranajes completamente cerrado G, reductor de engranajes cilíndricos de cara dura ZDY y otros casi 20.000 tipos de relaciones de velocidad de varios tipos de reductor, se puede combinar con un motor Y（Y2） ordinario, un motor B(YB) a prueba de explosiones, un motor DC Z, un motor de freno E(YEJ), un motor V(YVP) de frecuencia variable, un motor VE(YVEJ) de freno de frecuencia variable, un motor de vía G y todo tipo de conexión no estándar de servomotor.

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