Modelos básicos:R17, R27, R37, R47, R57, R67, R77, R87, R97, R107, R137, R147, R167 RF17,...
Modelos de productos:
SWL2.5, SWL5, SWL10, SWL15, SWL20, SWL25, SWL35, SWL50, SWL100, SWL120.
El gato de tornillo para engranajes helicoidales de la serie SWL es un componente de elevación fundamental que se caracteriza por su estructura compacta, tamaño pequeño, peso ligero, funcionamiento silencioso, seguridad, comodidad, flexibilidad, alta confiabilidad, amplia compatibilidad con fuentes de energía, funcionalidad versátil y larga vida útil. Se puede utilizar individualmente o en combinación, controlando y ajustando con precisión las alturas de elevación o empuje según procedimientos específicos. Puede ser accionado directamente por un motor u otras fuentes de energía, o manualmente.
Para mejorar la eficiencia y la capacidad de carga del gato de tornillo para engranajes helicoidales de la serie SWL, se han implementado procesos especiales y avanzados para mejorar su rendimiento general, satisfaciendo diversas demandas de los clientes.
El gato de tornillo para engranajes helicoidales de la serie SWL ofrece diferentes tipos estructurales y de ensamblaje, con alturas de elevación personalizables según los requisitos del usuario.
Características técnicas:
◆ Tipos estructurales
1 Tipo – El tornillo se mueve axialmente.
2 Tipo – El tornillo gira y la tuerca se mueve axialmente.
◆ Tipos de ensamblaje
Tipo A – El tornillo o la tuerca se mueven hacia arriba.
Tipo B – El tornillo o la tuerca se mueven hacia abajo.
◆ Tipos de cabezales de tornillo
Para la estructura Tipo 1:
Ⅰ Tipo (Cilíndrico), Ⅱ Tipo (Con bridas), Ⅲ Tipo (Roscado), Ⅳ Tipo (Cabeza plana).
Para estructura Tipo 2:
Ⅰ Tipo (Cilíndrico), Ⅲ Tipo (Roscado).
◆ Relaciones de transmisión
Relación estándar (P), Relación lenta (M), Relación media (F) personalizable a petición del usuario.
◆ Capacidad de carga de elevación
2,5 kN, 5 kN, 10 kN, 15 kN, 20 kN, 25 kN, 35 kN, 50 kN, 100 kN, 120 kN.
◆ Protección de tornillos
Estructura tipo 1: Básica (sin protección), Antirrotación (F), Cubierta protectora (Z), Antirrotación con cubierta (FZ).
Estructura tipo 2: Básica (sin protección).





Liangqiu Machinery Co., Ltd. es una empresa que investiga, desarrolla, fabrica y vende maquinaria de transmisión.
La empresa cuenta con un sistema de garantía de calidad, instalaciones completas de pruebas, diseño asistido por computadora y fabricación asistida por computadora, un centro de mecanizado horizontal, una rectificadora de muelas cónicas CNC, un medidor de coordenadas tridimensional y un detector de engranajes, y otros equipos. Puede diseñar y procesar productos para clientes y desarrollar y fabricar nuevos productos.
La empresa produce principalmente el conmutador de engranajes cónicos espirales de la serie T, el conmutador de engranajes cónicos espirales HD, la caja de dirección de engranajes cónicos espirales de la serie ARA, el elevador de tornillo sin fin SWL, el elevador en espiral JWM, el reductor de engranajes planetarios P, el reductor de engranajes planetarios de precisión, el reductor de engranajes helicoidales de hierro fundido WP, el reductor de engranajes helicoidales RV, el reductor de superficie de engranajes duros de engranajes helicoidales de la serie R, el reductor de engranajes helicoidales de engranajes helicoidales de la serie S Reductor de engranajes cónicos helicoidales de la serie K, reductor de engranajes helicoidales de eje paralelo de la serie F, máquina de transmisión sin escalones MB, reductor microcicloide WB, reductor de engranajes de pasador cicloide de la serie X/B, caja de cambios industrial estándar HB, reductor de engranajes grandes M, reductor de superficie de dientes duros Mc, motorreductor de engranajes completamente cerrado G, reductor de engranajes cilíndricos de cara dura ZDY y otros casi 20.000 tipos de relaciones de velocidad de varios tipos de reductor, se puede combinar con un motor Y(Y2) ordinario, un motor B(YB) a prueba de explosiones, un motor DC Z, un motor de freno E(YEJ), un motor V(YVP) de frecuencia variable, un motor VE(YVEJ) de freno de frecuencia variable, un motor de vía G y todo tipo de conexión no estándar de servomotor.
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